El intendente de Colonia Avellaneda, Ariel Weiss, en diálogo con el programa Al Día Entre Ríos – Radio , se refirió a lo que sería el nuevo funcionamiento del transporte urbano de pasajeros en el Área Metropolitana; también analizó la situación interna del justicialismo y la marcha del Gobierno nacional, en una extensa nota donde se refirió al día a día de la ciudad la región y el departamento.
Ante el pase de Intendentes justicialistas al frigerismo afirmó: “Si hubiesen sido peronistas me dolería, pero como nunca fueron peronistas, uno fue vecinalista, el otro nunca tuvo patria, y lo que hicieron fue encontrar muchas obras y soluciones para sus comunas en el espacio del justicialismo, hoy deciden migrar hacia otra doctrina que no tiene nada que ver con las personas, pero que muestra la clara evidencia de cuáles son sus convicciones”.
Sobre el operativo clamor vinculado a Cristina Fernández de Kirchner, Weiss consideró: “Creo que el justicialismo está atravesando un shock emocional muy fuerte, de muchos años de conducción del peronismo en el caso de la provincia, y una dinámica de representatividad del Gobierno nacional donde hoy ser oposición y haber tenido esta derrota con una persona que realmente no ha ofrecido nada constructivo para la Argentina vuelve un poco la inclinación o la balanza hacia las bases que garantizaron una gobernabilidad o un Estado estructurado. Lo de Cristina hay una realidad que es innegable, que es un Gobierno donde se conquistaron derechos, donde se estructuró un Gobierno, donde hubo un criterio de Gobierno, y creo que hoy el justicialismo lo que está necesitando es esta cuestión verticalista y esa representatividad en una persona que como base electoral, imagen, acciones que ha tenido hoy veo que el peronista encuentra en Cristina esa representatividad”.
Con respecto al transporte urbano de pasajeros en el Área Metropolitana explicó que: “Se han tenido muchísimas reuniones. Paraná ha tenido la generosidad muy grande para con las ciudades vecinas y esas líneas interurbanas hoy está empezando a sufrir estas primeras transformaciones, buscando soluciones tanto para el usuario de colectivo de Paraná como de la zona metropolitana, y encontrando esta línea de progreso hasta el año que viene que va a estar el nuevo llamado a licitación del transporte público y que va a lograr corregir tanta decadencia que hemos tenido en nuestras ciudades metropolitanas, y esto lo digo por colectivos que no han estado a la altura del servicio que necesitan los usuarios, la frecuencia, han atravesado estos años un servicio muy decadente”.
Agregó el Intendente de Colonia Avellaneda que: “Esto es una iniciativa que va a ir encontrando calidad en el tiempo y una solución que hasta el año que viene es paliativa para encontrar en el nuevo llamado a licitación las exigencias que necesitas nuestros usuarios”.
Hasta que se realice la nueva licitación, “los colectivos que vienen hacia las ciudades metropolitanas tienen una diferencia de costo pequeña, el cual va a tener como usuario aquel que se traslade de Paraná hacia las ciudades metropolitanas, y no así los usuarios que circulen dentro de la ciudad de Paraná. Esto va a descomprimir un poco la saturación del traslado sobre estas líneas”.
“Ese diferencial de tarifa también tiene que desenlazar en un diferencial de calidad de lo que es el colectivo y por eso estas líneas interurbanas van a estar diferenciadas de las urbanas de Paraná. Creo que la sido lo que los Intendentes de las ciudades vecinas fuimos luchando y lo que también planteó Paraná en cuanto a la saturación de estas líneas para los usuarios paranaenses”, indicó.
